The Netherlands/ Holandia

Photos' descriptions/ Opisy zdjęć


2013_03_30_Vlissingen_01.JPG
2013_03_30_Vlissingen_01.JPG
123.33 KB
2015_01_04_Eindhoven_03.JPG
2015_01_04_Eindhoven_03.JPG
148.94 KB
2015_02_08_Den Haag Hollands Spoor_02.JPG
2015_02_08_Den Haag Hollands Spoor_02.JPG
191.17 KB
2015_02_08_Zandvort aan Zee_03.JPG
2015_02_08_Zandvort aan Zee_03.JPG
109.05 KB

Opisy zdjęć

2013_03_30_Vlissingen_01

March 30th 2013, Flushing. Two double-decker EMUs class IRM at the westernmost station of the Dutch railway system. Terminal station of NS line from Rosendaal, km 74.4

30 marca 2013, Vlissingen. Dwa piętrowe EZT klasy IRM na najdalej na zachód wysuniętej stacji na holenderskiej sieci kolejowej. Stacja końcowa linii NS z Rosendaal, km 74,4

2015_01_04_Eindhoven_03

January 4th 2015, Eindhoven. IRM class double-decker EMUs. Junction of NS lines to Weert (km 0.0), from Venlo (km 51.6) and from Breda (km 58.9)

4 stycznia 2015, Eindhoven. Piętrowe EZT klasy IRM. Węzeł linii NS do Weert (km 0,0), z Venlo (km 51,6) i z Bredy (km 58,9)

2015_02_08_Den Haag Hollands Spoor_02

February 8th 2015, the Hague, station Hollands Spoor. An SLT class EMU. Junction of NS lines Amsterdam Central - Rotterdam Centraal (km 61.2) and the Hague HS - the Hague Central (km 0.0)

8 lutego 2015, Haga, stacja Hollands Spoor. EZT klasy SLT. Węzeł linii NS Amsterdam Centralny - Rotterdam Centralny (km 61,2) i Haga HS - Haga Centralna (km 0,0)

2015_02_08_Zandvort aan Zee_03

February 8th 2015, Zandvort aan Zee. Electric locomotive series 1700 with a short set of double-decker wagons ready to depart. Terminal station of NS line from Haarlem, km 8.2

8 lutego 2015, Zandvort aan Zee. Lokomotywa elektryczna serii 1700 z krótkim zestawem wagonów piętrowych gotowa do odjazdu. Stacja końcowa linii NS z Haarlemu, km 8,2